Zjistěte si nejnovější specifikace a rozměry skladových zásob válcovaných ocelových plechů.
Za tepla válcovaný konstrukční ocelový plech ASTM A529 – ideální pro mosty a infrastrukturu
| Materiální norma | Šířka |
| ASTM A529 Za tepla válcovaný konstrukční ocelový plech | 1 000 mm ~ 3 000 mm (39" ~ 118") |
| Tloušťka | Délka |
| Tloušťka: 3 mm ~ 150 mm (0,12" ~ 6") | 2 000 mm ~ 12 000 mm (79" ~ 472") |
| Rozměrová tolerance | Certifikace kvality |
| Tloušťka:±0,15 mm – ±0,30 mm,Šířka:±3 mm – ±10 mm | Zpráva o kontrole ISO 9001:2015, SGS / BV / Intertek třetí stranou |
| Povrchová úprava | Aplikace |
| Válcované za tepla, mořené, olejované; volitelný antikorozní nátěr | Konstrukce, mosty, tlakové nádoby, konstrukční ocel |
ASTM A529 – Chemické složení (ocelový plech válcovaný za tepla)
| 50. ročník | Stupeň 55 | 60. ročník | Stupeň 65 | Jednotka | |
| Uhlík (C) | Maximálně 0,20 % | maximálně 0,22 % | maximálně 0,24 % | maximálně 0,26 % | % |
| Mangan (Mn) | 1,20 – 1,50 % | 1,20 – 1,60 % | 1,20 – 1,70 % | 1,20 – 1,80 % | % |
| Fosfor (P) | Maximálně 0,04 % | Maximálně 0,04 % | Maximálně 0,04 % | Maximálně 0,04 % | % |
| Síra (S) | Maximálně 0,05 % | Maximálně 0,05 % | Maximálně 0,05 % | Maximálně 0,05 % | % |
| Křemík (Si) | 0,15 – 0,40 % | 0,15 – 0,40 % | 0,15 – 0,40 % | 0,15 – 0,40 % | % |
| Volitelné legování (Ni, Cr, Cu, Mo) | Lze přidat na požádání | Lze přidat na požádání | Lze přidat na požádání | Lze přidat na požádání | % |
ASTM A529 – Mechanické vlastnosti (ocel válcovaná za teplaTalíř)
| Stupeň | Mez kluzu, MPa / psi | Pevnost v tahu, MPa / psi | Typické aplikace |
| 50. ročník | 345 MPa (50 ksi) | 450 MPa (65 ksi) | Stavební konstrukce, mosty, všeobecná konstrukční ocel |
| Stupeň 55 | 380 MPa (55 ksi) | 485 MPa (70 ksi) | Vysokopevnostní konstrukční ocel, budovy a mosty |
| 60. ročník | 415 MPa (60 ksi) | 520 MPa (75 ksi) | Těžké mosty, pozemní stavitelství |
| Stupeň 65 | 450 MPa (65 ksi) | 550 MPa (80 ksi) | Speciální vysokopevnostní konstrukční ocel |
Poznámky:
- Za tepla válcovaný plech zajišťuje rovnoměrnou tloušťku a dobrou kvalitu povrchu.
- Vhodné pro konstrukční, stavební, výrobní a průmyslové aplikace.
- Svařitelný a tvárný, díky čemuž je všestranný pro inženýrské projekty.
Klikněte na tlačítko vpravo
Stavební konstrukce
Používá se v ocelových mostních konstrukcích, továrnách, skladech a rámových konstrukcích.
Výhody: vysoká pevnost, nízká hmotnost, vynikající svařitelnost, vhodné pro rozsáhlé konstrukční projekty.
Mosty a infrastruktura
Mostní nosníky, ocelové vazníky a nosné konstrukce.
Třídy 50–65 lze vybrat na základě požadavků na zatížení a splňovat tak normy pro vysokou pevnost.
Průmyslové komponenty
Podvozky, podpěry, regály a rámy zařízení pro těžké stroje.
Výhody: dobrá odolnost proti opotřebení a schopnost snášet těžká zatížení.
Konstrukce pro nízké teploty nebo drsné prostředí
Pro zlepšení nízkoteplotní houževnatosti nebo odolnosti proti korozi lze přidat mikrolegující prvky (Ni, Cu).
Námořní a dopravní vybavení
Paluby lodí, podvozky vozidel a konstrukce nákladových prostorů.
Díky vlastnostem HSLA jsou desky lehké a zároveň vysoce pevné.
Zakázkové strukturální aplikace
Ocelové rámy, průmyslové plošiny a podpěrné nosníky.
Tloušťku, délku a šířku lze přizpůsobit tak, aby splňovaly speciální konstrukční požadavky.
1) Pobočka - španělsky mluvící podpora, pomoc s celním odbavením atd.
2) Více než 5 000 tun skladem, s širokou škálou velikostí
3) Kontrolováno autoritativními organizacemi, jako jsou CCIC, SGS, BV a TUV, se standardním obalem vhodným pro plavbu po moři
1️⃣ Hromadný náklad
Vhodné pro velké zásilky. Desky se nakládají přímo na lodě nebo se stohují s protiskluzovými podložkami mezi základnou a deskou, dřevěnými klíny nebo kovovými dráty mezi desky a povrchovou ochranou dešťovými fóliemi nebo olejem proti korozi.
VýhodyVysoké užitečné zatížení, nízké náklady.
PoznámkaJe nutné použít specializované zvedací zařízení a během přepravy je třeba zabránit kondenzaci a poškození povrchu.
2️⃣ Kontejnerový náklad
Vhodné pro střední až malé zásilky. Desky jsou baleny po jedné s hydroizolační a antikorozní úpravou; do nádoby lze přidat vysoušedlo.
VýhodyPoskytuje vynikající ochranu, snadná manipulace.
NevýhodyVyšší náklady, menší objem nakládky kontejneru.
Stabilní spolupráce s přepravními společnostmi, jako jsou MSK, MSC, COSCO, efektivně zajišťuje logistický řetězec a zajišťujeme logistické služby k vaší spokojenosti.
Ve všech postupech dodržujeme standardy systému managementu jakosti ISO9001 a máme přísnou kontrolu od nákupu obalového materiálu až po plánování přepravních prostředků. To zaručuje přepravu H-nosníků z továrny až na místo stavby a pomáhá vám postavit pevný základ pro bezproblémový projekt!
Kontaktní údaje
Adresa
Rozvojová průmyslová zóna Kangsheng,
Okres Wuqing, město Tianjin, Čína.
Telefon
Hodiny
Pondělí-Neděle: 24hodinová služba










