banner_stránky

ASTM A36/A992/A992M/A572 Gr 50 Konstrukční ocelové nosníky ve tvaru I

Stručný popis:

Nosníky ASTM I jsou konstrukční ocelové profily s centrální svislou stojinou a vodorovnými přírubami. Mají extrémně vysoký poměr pevnosti k hmotnosti, únosnost a obrobitelnost a jsou široce používány ve stavebnictví, mostech a průmyslových konstrukcích ve Spojených státech.


  • Název značky:Royal Steel Group
  • Číslo modelu:RY-H2510
  • Minimální množství objednávky:5 tun
  • Detaily balení:Exportní vodotěsné balení, páskování a zabezpečení
  • Schopnost dodávky:5000 tun měsíčně
  • Platební podmínky:Transakce, Western Union
  • Dodací lhůta:10–25 pracovních dnů
  • Detaily produktu

    Štítky produktů

    Úvod k produktu

    Materiální norma ASTM A36/A992/A992M/A572 Gr 50 Povrchová úprava Žárové zinkování, lakování atd. Možnost úpravy
    Rozměry Š8×21 až Š24×104 (palců) Délka Skladem pro 6 m a 12 m, délka na míru
    Rozměrová tolerance Odpovídá normě GB/T 11263 nebo ASTM A6 Certifikace kvality Zpráva o kontrole třetí stranou dle ISO 9001, SGS/BV
    Mez kluzu A992: YS ≥ 345 MPa (50 ksi), TS ≥ 450 MPa (65 ksi),
    A36: YS ≥ 250 MPa (36 ksi), TS ≥ 420 MPa,
    A572 Gr.50: YS ≥ 345 MPa, vhodné pro těžké konstrukce
    Aplikace Průmyslové závody, sklady, komerční budovy, obytné budovy, mosty

    Technické údaje

    Chemické složení

    ASTM A36 / A992 / A572 Gr 50
    Chemické složení ocelového nosníku I
    Živel ASTM A36 ASTM A992 / A992M ASTM A572 Gr 50
    Uhlík (C) 0,25–0,29 % ≤ 0,23 % ≤ 0,23 %
    Mangan (Mn) 0,80–1,20 % 0,50–1,50 % 0,80–1,35 %
    Fosfor (P) ≤ 0,040 % ≤ 0,035 % ≤ 0,040 %
    Síra (S) ≤ 0,050 % ≤ 0,045 % ≤ 0,050 %
    Křemík (Si) ≤ 0,40 % 0,40–0,75 % 0,15–0,40 %
    Měď (Cu) 0,20 % min. (pokud obsahuje měď)
    Vanad (V) Povolena mikroslitina ≤ 0,06 %
    Columbium (Nb) Povolena mikroslitina ≤ 0,05 %
    Titan (Ti) ≤ 0,15 %
    CE (uhlíkový ekvivalent) ≤ 0,45 %

     

    Rozměry H-nosníku s širokou přírubou dle ASTM A36 - nosník W

    Označení

    Rozměry Statické parametry
    Moment setrvačnosti Modul průřezu

    Císařský

    (v x lb/ft)

    Hloubkah (v palcích) Šířkaw (v) Tloušťka pásus (v) Průřezová plocha(v 2. části) Hmotnost(lb/ft) Ix(ve 4. místě) Iy(ve 4. místě) Wx(ve 3. místě) Wy(in3)

    Š 27 x 178

    27,8 14.09 0,725 52,3 178 6990 555 502 78,8

    Š 27 x 161

    27,6 14.02 0,660 47,4 161 6280 497 455

    70,9

    Š 27 x 146

    27,4 14 0,605 42,9 146 5630 443 411

    63,5

    Š 27 x 114 27,3 10.07 0,570 33,5 114 4090 159 299

    31,5

    Š 27 x 102 27.1 10.02 0,515 30,0 102 3620 139 267 27,8
    Š 27 x 94 26,9 10 0,490 27,7 94 3270 124 243 24,8
    Š 27 x 84 26,7 9,96 0,460 24,8 84 2850 106 213 21.2
    Š 24 x 162 25 13 0,705 47,7 162 5170 443 414 68,4
    Š 24 x 146 24,7 12,9 0,650 43,0 146 4580 391 371 60,5
    Š 24 x 131 24,5 12,9 0,605 38,5 131 4020 340 329 53,0
    Š 24 x 117 24,3 12,8 0,55 34,4 117 3540 297 291 46,5
    Š 24 x 104 24.1 12,75 0,500 30,6 104 3100 259 258 40,7
    Š 24 x 94 24.1 9.07 0,515 27,7 94 2700 109 222 24,0
    Š 24 x 84 24.1 9.02 0,470 24,7 84 2370 94,4 196 20,9
    Š 24 x 76 23,9 9 0,440 22,4 76 2100 82,5 176 18,4
    Š 24 x 68 23,7 8,97 0,415 20.1 68 1830 70,4 154 15,7
    Š 24 x 62 23,7 7.04 0,430 18.2 62 1550 34,5 131 9,8
    Š 24 x 55 23,6 7.01 0,395 16.2 55 1350 29.1 114 8.3
    Š 21 x 147 22.1 12,51 0,720 43,2 147 3630 376 329 60,1
    Š 21 x 132 21,8 12.44 0,650 38,8 132 3220 333 295 53,5
    Š 21 x 122 21,7 12.39 0,600 35,9 122 2960 305 273 49,2
    Š 21 x 111 21,5 12.34 0,550 32,7 111 2670 274 249 44,5
    Š 21 x 101 21,4 12.29 0,500 29,8 101 2420 248 227 40,3
    Š 21 x 93 21,6 8,42 0,580 27,3 93 2070 92,9 192 22.1
    Š 21 x 83 21,4 8.36 0,515 24,3 83 1830 81,4 171 19,5
    Š 21 x 73 21.2 8.3 0,455 21,5 73 1600 70,6 151 17,0
    Š 21 x 68 21.1 8.27 0,430 20,0 68 1480 64,7 140 15,7
    Š 21 x 62 21 8.24 0,400 18,3 62 1330 57,5 127 13,9
    Š 21 x 57 21.1 6,56 0,405 16,7 57 1170 30,6 111 9.4
    Š 21 x 50 20,8 6,53 0,380 14,7 50 984 24,9 94,5 7.6
    Š 21 x 44 20,7 6,5 0,350 13,0 44 843 20,7 81,6

    6.4

    Klikněte na tlačítko vpravo

    Stáhněte si nejnovější specifikace a rozměry nosníku I.

    Povrchová úprava

    Královská skupina I-nosníku

    Obyčejný povrch

    I-nosník pozinkovaný královská skupina

    Pozinkovaný povrch (tloušťka žárového zinkování ≥ 85 μm, životnost až 15–20 let),

    Královská skupina pro černý olej s nosníkem I

    Povrch černého oleje

    Hlavní aplikace

    Souhrnná tabulka použití ocelových nosníků I-tvaru
    Norma Typické aplikace
    ASTM A36 • Lehké až středně těžké stavební konstrukce • Komerční/průmyslové podlahy a nosníky • Rámy skladů a dílen • Všeobecné svařované konstrukční díly • Mostní komponenty bez vysoké pevnosti • Strojní rámy a prefabrikované díly
    ASTM A992 / A992M • Nosníky a sloupy výškových budov • Konstrukční rámy s velkým rozpětím • Těžké průmyslové budovy • Hlavní nosníky a nosníky mostů • Letiště, stanice metra, velké veřejné projekty • Seismicky odolné konstrukce
    ASTM A572 • Dálniční a železniční mosty • Ocelové konstrukce s velkým rozpětím • Lehké vysokopevnostní rámy budov • Přístavní, dokové a námořní konstrukce • Nosníky pro těžká zařízení • Systémy pro větrnou, solární a těžkou energii
    ASTM A992 A572 nosník H aplikace Royal Steel Group (2)
    ASTM A992 A572 nosník H aplikace Royal Steel Group (4)
    ASTM A992 A572 nosník H aplikace Royal Steel Group (3)
    ASTM A992 A572 nosník H aplikace Royal Steel Group (1)

    Výhody Royal Steel Group (Proč Royal Group vyniká pro americké klienty?)

    KRÁLOVSKÁ GUATEMALA

    1) Pobočka - španělsky mluvící podpora, pomoc s celním odbavením atd.

    UHLÍKOVÝ OCELNÍ NOSNÍK ROYAL GROUP (2)

    2) Více než 5 000 tun skladem, s širokou škálou velikostí

    3) Kontrolováno autoritativními organizacemi, jako jsou CCIC, SGS, BV a TUV, se standardním obalem vhodným pro plavbu po moři

    Balení a dodání

    I-nosníky, jakožto klíčový ocelový materiál pro stavební a průmyslové konstrukce, vyžadují pečlivé balení a přepravu, aby byla zajištěna kvalita a bezpečnost výrobku. Správné balení a přeprava nejen zabraňují poškození povrchu, ale také zlepšují efektivitu logistiky a snižují rizika přepravy.

    I. Metody balení

    Páskovací balení:

    Pro snadné nakládání, vykládání a manipulaci použijte ocelové nebo nylonové popruhy ke svázání nosníků ve tvaru I podle specifikací a délek.

    Dřevěné palety/zaslepovací desky:

    Pod svazky I-nosníků umístěte dřevěné palety nebo atrapy, abyste zabránili přímému kontaktu se zemí, a tím zabránili poškrábání nebo korozi způsobené vlhkostí.

    Ochranná opatření:

    Na zranitelná místa (jako jsou hrany a čelní plochy) přidejte chrániče rohů nebo plastové ochranné návleky;

    K zakrytí oceli použijte vodotěsnou fólii nebo plastovou fólii, abyste zabránili korozi způsobené deštěm a vlhkostí.

    II. Způsoby dopravy

    Pozemní doprava:

    Vhodné pro přepravu na krátké vzdálenosti nebo vnitrostátní přepravu, obvykle s použitím plošinových nákladních vozidel nebo vozidel s nízkými bočnicemi.

    Zajistěte bezpečné uvázání, aby se zabránilo sklouznutí nebo převrácení během přepravy.

    Železniční doprava:

    Vhodné pro dálkovou přepravu velkého objemu; vysoká nosnost a vysoká stabilita při přepravě.

    Musí být naloženo dle specifikací železniční přepravy, bezpečně upevněno a vybaveno ochranným pouzdrem.

    Námořní doprava:

    Používá se pro export nebo přeshraniční přepravu; lze přepravovat v kontejnerech nebo na lodích pro přepravu volně ložených nákladů.

    Nosníky ve tvaru H je obvykle nutné svázat, zakrýt vodotěsnými plachtami a zajistit uvnitř podpalubí lodi, aby se zabránilo jejich posunutí.

    III. Bezpečnostní opatření

    Během nakládání a vykládání se vyvarujte nárazů nebo tření, abyste zabránili poškození ocelového povrchu;

    Při přepravě na dlouhé vzdálenosti pravidelně kontrolujte vázací popruhy a zajišťovací zařízení, abyste zajistili bezpečnost přepravy;

    U nosníků tvaru H přepravovaných ve specifických prostředích (například v pobřežních oblastech nebo vlhkých oblastech) je třeba posílit opatření proti korozi.

    Stabilní spolupráce s přepravními společnostmi, jako jsou MSK, MSC, COSCO, efektivně zajišťuje logistický řetězec a zajišťujeme logistické služby k vaší spokojenosti.

    Ve všech postupech dodržujeme standardy systému managementu jakosti ISO9001 a máme přísnou kontrolu od nákupu obalového materiálu až po plánování přepravních prostředků. To zaručuje přepravu H-nosníků z továrny až na místo stavby a pomáhá vám postavit pevný základ pro bezproblémový projekt!

    H型钢发货
    dodávka H-nosníku

    Často kladené otázky

    Otázka: Jaké normy splňují vaše ocelové nosníky H pro středoamerické trhy?

    A: Naše výrobky splňují normy ASTM A36, A572 Grade 50, které jsou široce uznávané ve Střední Americe. Můžeme také dodat výrobky, které splňují místní normy, jako je mexický NOM.

    Otázka: Jaká je dodací lhůta do Panamy?

    A: Námořní přeprava z přístavu Tianjin do zóny volného obchodu Colon trvá přibližně 28–32 dní a celková dodací lhůta (včetně výroby a celního odbavení) je 45–60 dní. Nabízíme také možnosti zrychlené dopravy..

    Otázka: Poskytujete pomoc s celním odbavením?

    A: Ano, spolupracujeme s profesionálními celními agenty ve Střední Americe, abychom zákazníkům pomohli s celním prohlášením, platbou daní a dalšími postupy a zajistili tak bezproblémové doručení.

    Kontaktní údaje

    Adresa

    Rozvojová průmyslová zóna Kangsheng,
    Okres Wuqing, město Tianjin, Čína.

    Hodiny

    Pondělí-Neděle: 24hodinová služba


  • Předchozí:
  • Další: