Novinky - Globální zprávy z oceli a lodní dopravy: Mexická cla, ruské přístavní poplatky a přepravní sazby

Výhled pro ocel a logistiku na rok 2026 S naší aktualizací z ledna 2026 budete mít krok s globálním vývojem v oblasti oceli a logistiky. Obchod s ocelí a globální dodavatelské řetězce ovlivní řada změn politik, cel a aktualizací přepravních sazeb.

1. Mexiko: Cla na vybrané čínské zboží se zvýší až o 50 %

Začátek1. ledna 2026Mexiko podle agentury Reuters (31. prosince 2025) zavede nová cla na 1 463 kategorií zboží. Celní sazby se oproti předchozímu zvýší.0–20 %rozsah do5 %–50 %, přičemž většina zboží zaznamenává35 %trampovat.

Dotčené zboží zahrnuje širokou škálu ocelových výrobků, jako například:

Armatura, kulatá ocel, čtvercová ocel
Válcované tyče, z úhlové oceli, z ocelových profilů
I-nosníky, H-nosníky, ocelové konstrukční profily
Za tepla válcované ocelové plechy/svitky (HR)
Za studena válcované ocelové plechy/svitky (CR)
Pozinkované ocelové plechy (GI/GL)
Svařované a bezešvé ocelové trubky
Ocelové sochory a polotovary

Mezi další postižená odvětví patří automobily, autodíly, textil, oděvy a plasty.

Čínské ministerstvo obchodu vyjádřilo začátkem prosince znepokojení a varovalo, že tato opatření mohou poškodit zájmy obchodních partnerů, včetně Číny, a vyzvalo Mexiko, aby přehodnotilo své protekcionistické praktiky.

2. Rusko: Přístavní poplatky se od ledna 2026 zvýší o 15 %

Ten/Ta/ToRuská federální antimonopolní službapředložila návrh úpravy přístavních poplatků, která má vstoupit v platnost 1. ledna 2026. Všechny servisní poplatky v ruských přístavech – včetněvodní cesty, navigace, majáky a služby lámání ledů—uvidí uniformu15 %zvýšení.

Očekává se, že tyto změny přímo zvýší provozní náklady na jednu plavbu, což ovlivní strukturu nákladů na vývoz a dovoz oceli přes ruské přístavy.

3. Přepravní společnosti oznamují úpravy sazeb

Několik velkých přepravních společností oznámilo změny sazeb za přepravu od ledna 2026, které ovlivní trasy z Asie do Afriky:

MSCUpravené sazby pro Keňu, Tanzanii a Mosambik s platností od 1. ledna.

MaerskAktualizován příplatek za hlavní sezónu (PSS) pro trasy z Asie do Jihoafrické republiky a na Mauricius.

CMA CGMZaveden příplatek za hlavní sezónu ve výši 300–450 USD za TEU pro suchý a chlazený náklad z Dálného východu do západní Afriky.

Hapag-LloydZavedeno všeobecné zvýšení sazeb (GRI) o 500 USD za standardní kontejner pro trasy z Asie a Oceánie do Afriky.

Tyto úpravy odrážejí rostoucí globální logistické náklady, které mohou ovlivnit ceny dovozu/vývozu oceli v postižených regionech.

Začátkem roku 2026 se očekávají významné změny v celních sazbách na ocel, přístavních poplatcích a nákladech na dopravu, zejména v mezinárodním obchodu mezi Asií, Mexikem, Ruskem a Afrikou. Ocelářský průmysl a společnosti dodavatelského řetězce by měly plánovat dopředu, aby zmírnily dopad rostoucích nákladů, a odpovídajícím způsobem upravit své strategie zadávání veřejných zakázek.

Zůstaňte s námi a odebírejte náš měsíční newsletter o oceli a logistice, abyste zajistili, že vaše firma zůstane konkurenceschopná na rychle se měnícím globálním trhu.