Novinky - Guatemala urychluje expanzi v Puerto Quetzal; Poptávka po oceli zvyšuje regionální export

Guatemalská vláda nedávno potvrdila, že urychlí rozšíření přístavu Puerto Quetzal. Projekt s celkovou investicí přibližně 600 milionů USD je v současné době ve fázi studie proveditelnosti a plánování. Tato modernizace přístavu, který je klíčovým uzlem námořní dopravy v Guatemale, nejen výrazně zlepší jeho kapacitu pro příjem lodí a manipulaci s nákladem, ale očekává se také, že dále podpoří vývoz vysokopevnostní konstrukční oceli z mé země a vytvoří nové rozvojové příležitosti pro vývozce oceli.

Podle správy přístavu zahrnuje plán rozšíření přístavu Puerto Quetzal rozšíření mola, přidání hlubokovodních kotvišť, rozšíření skladovací a logistické oblasti a zlepšení podpůrných dopravních zařízení. Po dokončení se očekává, že se přístav stane klíčovým integrovaným uzlem ve Střední Americe, který bude moci přijímat větší nákladní lodě a výrazně zlepší efektivitu dovozní a vývozní dopravy.

Během výstavby mají různá přístavní zařízení přísné požadavky na vlastnosti oceli. Předpokládá se, že ocelové konstrukce v prostorách pro těžké skladování a nakládku a vykládku budou ve velké míře využívat vysokopevnostní ocelové nosníky. S355JR aH-nosníky S275JRbudou pravděpodobně upřednostňovány díky svému vynikajícímu celkovému výkonu. Analýza technických dat ukazuje, žeS355JR H-nosníkmá minimální mez kluzu přesahující 355 MPa, díky čemuž je vhodná pro přepravu těžkých břemen. Ocel S275JR naproti tomu nabízí vynikající rovnováhu mezi pevností a přizpůsobivostí procesu, díky čemuž je vhodná pro příhradové konstrukce skladů a mřížkové konstrukce. Oba typy oceli odolávají dlouhodobému namáhání těžkou technikou a erozi způsobené mořským klimatem, kterému je přístav vystaven.

Charakteristiky H-nosníku a rozdíly mezi různými typy

Ocelové štětovnice budou v tomto projektu nepochybně hrát klíčovou roli. NapříkladU ocelové štětovnicelze použít k výstavbě kesonu a obkladového systému terminálu. Vzájemně propojené štěrbiny vytvářejí souvislou ochrannou stěnu, která účinně tlumí tok vody a zabraňuje hromadění bahna.Štítové piloty válcované za teplaDíky procesu válcování za vysokých teplot jsou odolnější vůči deformaci a mají delší životnost, což je činí obzvláště vhodnými pro složité geologické prostředí přístavních vod.

Štítové piloty válcované za tepla – všestranné řešení pro stavební projekty

Zejména na podporu takových rozsáhlých infrastrukturních projektů,Royal Steel Group, dlouhodobě aktivní na středoamerickém trhu, založilaPobočka v GuatemaleJejí produkty, jako jsou nosníky ve tvaru H S355JR a S275JR a za tepla válcované ocelové štětovnice, získaly regionální certifikaci kvality, což zajišťuje včasnou koordinaci harmonogramů projektů. Zástupce skupiny uvedl: „V roce 2021 jsme začali rozšiřovat naše podnikání v Guatemale a předvídat obrovský potenciál místní přístavní infrastruktury a exportu oceli.“

Očekává se, že rozšíření přístavu Quetzal nejen přímo zvýší spotřebu stavební oceli v mé zemi, ale také sníží náklady na dovoz středoamerické oceli a posílí její exportní konkurenceschopnost posílením logistického centra. Podle současných plánů budou všechny studie proveditelnosti a návrhy dokončeny do roku 2026, přičemž samotná výstavba by měla začít v roce 2027, přičemž doba výstavby by měla trvat přibližně tři roky.