Kontaktujte nás pro nejnovější specifikace a rozměry ocelových trubkových pilot.
Ocelová trubková pilota EN10219 S355J2H pro základy | Royal Steel Group
| Položka | Specifikace |
| Název produktu | EN10219 S355J2H Ocelová trubková pilota |
| Norma | EN 10219-1 / EN 10219-2 |
| Třída oceli | S355J2H |
| Mez kluzu | ≥ 355 MPa (t ≤ 16 mm) |
| Zkouška nárazem | ≥ 27 J při -20 °C |
| Typ sekce | Za studena tvarovaný svařovaný kruhový dutý profil (CHS) |
| Aplikace | Základové piloty, námořní konstrukce, pobřežní plošiny, základy mostů, výstavba přístavů, opěrné zdi, infrastrukturní projekty |
| Ekvivalentní stupně | Q355D (Čína), ASTM A572 Grade 55 (USA) |
| Výhody | Vysoká pevnost, vynikající svařitelnost, vynikající houževnatost za nízkých teplot, dlouhá životnost, vhodné pro projekty s vysokou zátěží |
Technické údaje
Chemické složení ocelových trubek EN10219 S355J2H
| Stupeň | C (%) Max | Si (%) Max | Mn (%) Max | P (%) Max | S (%) Max. | N (%) Max. | Cu (%) Max* |
| S355J2H | 0,2 | 0,55 | 1,6 | 0,03 | 0,03 | 0,009 | 0,55 |
Mechanické vlastnosti ocelových trubek EN10219 S355J2H
| Stupeň | Tloušťka stěny (mm) | Mez kluzu (MPa) Min | Pevnost v tahu (MPa) | Prodloužení (%) Min | Zkouška nárazem |
| S355J2H | ≤ 16 | 355 | 510 – 680 | 22 | 27 J při -20 °C |
| S355J2H | >16 – 40 | 345 | 510 – 680 | 22 | 27 J při -20 °C |
| S355J2H | >40 – 63 | 335 | 510 – 680 | 21 | 27 J při -20 °C |
| S355J2H | >63 – 80 | 325 | 510 – 680 | 20 | 27 J při -20 °C |
| S355J2H | >80 – 100 | 315 | 510 – 680 | 20 | 27 J při -20 °C |
| S355J2H | >100 – 120 | 305 | 490 – 630 | 19 | 27 J při -20 °C |
Velikosti pilot ocelových trubek EN10219 S355J2H
| Vnější průměr (OD) | Tloušťka stěny (WT) | Délka |
| 219,1 mm (8") | 6 – 20 mm | 6 – 24 metrů |
| 273,0 mm (10") | 6 – 25 mm | 6 – 24 metrů |
| 323,9 mm (12") | 6 – 30 mm | 6 – 30 metrů |
| 355,6 mm (14") | 8 – 30 mm | 6 – 30 metrů |
| 406,4 mm (16") | 8 – 40 mm | 6 – 36 metrů |
| 457,0 mm (18") | 8 – 40 mm | 6 – 36 metrů |
| 508,0 mm (20") | 8 – 50 mm | 6 – 36 metrů |
| 609,6 mm (24") | 8 – 60 mm | 6 – 36 metrů |
| 711,2 mm (28") | 10 – 60 mm | 6 – 36 metrů |
| 813,0 mm (32") | 10 – 60 mm | 6 – 36 metrů |
| 914,0 mm (36") | 10 – 80 mm | 6 – 36 metrů |
| 1016,0 mm (40") | 10 – 80 mm | 6 – 36 metrů |
| 1220,0 mm (48") | 12 – 80 mm | 6 – 36 metrů |
| 1422,0 mm (56") | 12 – 80 mm | 6 – 36 metrů |
| 1626,0 mm (64") | 12 – 100 mm | 6 – 36 metrů |
Klikněte na tlačítko vpravo
1. Vysoká pevnost, vhodné pro těžké základové inženýrství:Ocelové trubkové piloty EN10219 S355J2H mají minimální mez kluzu 355 MPa, což nabízí vynikající únosnost a splňuje požadavky na těžké základové konstrukce mostů, přístavů, pobřežních zařízení a různých rozsáhlých infrastrukturních projektů.
2. Vynikající houževnatost za nízkých teplot:Materiál třídy J2 dokáže dosáhnout minimální nárazové energie 27 J při -20 °C, čímž účinně zabraňuje křehnutí oceli za nízkých teplot a drsných podmínek, a je tak vhodný pro stavbu v chladných oblastech.
3. Vynikající výkon při zatloukání pilot:Je speciálně navržen pro zakládání konstrukcí pilot a odolá vysokému rázovému namáhání během zatloukání pilot, aniž by snadno praskal nebo se deformoval, což ho činí vhodným pro různé scénáře výstavby s pilotovou pěchou.
4. Dobrá svařitelnost:Nízký obsah uhlíku v materiálu dává oceli vynikající svařitelnost, což umožňuje efektivní spojování pilot na místě, zpracování součástí a montáž konstrukcí, což vede k vysokému pohodlí při stavbě.
5. Vhodné pro námořní a pobřežní podmínky:Produkt se pyšní vysokou odolností a lze jej kombinovat s různými špičkovými antikorozními nátěry, díky čemuž je široce použitelný v námořních základech, na offshore plošinách, v přístavních terminálech, při ochraně pobřeží a dalších projektech.
6. Kompletní specifikace, podporované přizpůsobení:K dispozici je široká škála průměrů, tlouštěk stěn a délek trubek, což umožňuje přizpůsobení na vyžádání tak, aby přesně odpovídalo individuálním stavebním požadavkům různých hlubokých základů a infrastrukturních projektů.
7. V souladu s normami a specifikacemi EU: Produkt je vyroben přísně v souladu s normami EU EN 10219, jeho mechanické vlastnosti, rozměrové tolerance a kontrola kvality splňují přísné evropské technické normy, což zajišťuje shodu s předpisy a spolehlivou kvalitu.
8. Vysoká nákladová efektivita a praktičnost:Ve srovnání s tradičními metodami základové konstrukce nabízí tato ocelová trubková pilota rychlejší výstavbu, nižší celkové náklady, kratší dobu výstavby a lepší dlouhodobou strukturální stabilitu, což z ní činí vysoce výkonné a cenově efektivní řešení pro základové inženýrství.
| Typ povrchu | Technický popis | Vlastnosti a použití |
| Černý holý povrch (původní povrch frézy) | Původní černý ocelový povrch bez nátěru, odstraněná čistá svarová housenka, standardizovaný kulatý tvar, volitelný antikorozní olej | Cenově výhodné, běžné pro všeobecné pilotové práce; vhodné pro vnitřní základy, dočasnou výztuhu a krátkodobé projekty; pohodlné pro sekundární svařování a nátěry na místě |
| Antikorozní nátěr | Jednovrstvá nebo dvouvrstvá průmyslová antikorozní barva nanášená na očištěný povrch potrubí, rovnoměrné pokrytí, silná přilnavost | Základní antikorozní vlastnosti; ideální pro zakládání obecních základů, základy budov a projekty pilotování na suchu; účinně zabraňuje oxidaci a korozi povrchu během přepravy a výstavby |
| Žárové zinkování (HDG) | Žárové zinkování s celoplošným zinkováním, stabilní metalurgická kombinace, standardní tloušťka zinkové vrstvy | Vynikající odolnost proti korozi a povětrnostním vlivům; vhodné pro venkovní prostředí, pobřežní oblasti s nízkým výskytem koroze a dlouhodobé trvalé konstrukční piloty |
| Epoxidový nátěr z uhelného dehtu | Profesionální vysoce odolný antikorozní nátěr na piloty, silný a bezešvý film, odolný vůči vodě, půdě a chemické korozi | Vhodné pro pilotové inženýrství; ideální pro piloty v přístavech a na molech, základy říčních přechodů, podzemní mokré půdy a pomocné piloty v moři, dlouhá životnost v náročném podzemním a mořském prostředí |
| Zakázkový nátěr | Zakázková barva laku, vícevrstvý kompozitní antikorozní nátěr, základní nátěr s vysokým obsahem zinku a další zakázkové úpravy | Splňuje speciální technické antikorozní normy a požadavky na vzhled projektu, lze jej přizpůsobit technickým výkresům a specifikacím zákazníka |
1. Základy sklepních zdí:Podzemní stavby pro výškové budovy, továrny, sklady, komerční a obytné budovy. Pilotové základy (všechny typy pozemních staveb).
2. Základy mostů na pilotách:Nosné základy pro dálniční mosty, železniční mosty a městské viadukty. Pilotové základy pro říční, jezerní a oceánské mosty.
3. Výstavba přístavu:Nosné základy pro přístavní terminály, loděnice a dokovací desky. Služby pro přepravu těžkých strojů a nákladu v přístavech.
4. Projekty větrné energie na moři a námořního inženýrství:Základy pro větrné turbíny na moři. Návrh podpěr pro plošiny na moři, potrubí na moři, potrubí na moři, mořské zdi a mezitím v obytných domech. Odolnost proti přílivu a odlivu, odolnost proti vlnám a korozi v moři.
5. Rozsáhlé stavební inženýrství:Základy pro vysoké zatížení s pilotami o velkém průměru pro rozsáhlé inženýrské stavby (přehrady, stanice metra a tunely). Podpora průmyslových strojů a konstrukčních zatížení.
✔ Produkt s certifikací EN10219 S355J2H
✔ Piloty z ocelových trubek velkého průměru až do 3000 mm
✔ Přizpůsobitelné délky a tloušťky stěn
✔ Řešení protikorozních nátěrů pro námořní použití
✔ Podpora inspekcí třetími stranami (SGS, BV, TUV, DNV)
✔ Rozsáhlé zkušenosti s exportem v oblasti offshore, přístavních, mostních a infrastrukturních projektů
✔ Vysoce konkurenceschopné ceny přímo od výrobce a rychlé dodání
Ocelové trubkové piloty EN10219 S355J2H vyráběné společností Royal Steel Group nabízejí ideální kombinaci pevnosti, houževnatosti, svařitelnosti a trvanlivosti pro náročné základové, námořní, offshore a infrastrukturní aplikace po celém světě.
1) Pobočka - španělsky mluvící podpora, pomoc s celním odbavením atd.
2) Více než 5 000 tun skladem, s širokou škálou velikostí
3) Kontrolováno autoritativními organizacemi, jako jsou CCIC, SGS, BV a TUV, se standardním obalem vhodným pro plavbu po moři
1 Balení:Ocelové pásky pro snadnou manipulaci. Mezi stohy jsou vloženy dřevěné bloky nebo proklady, aby se zabránilo posunutí orgánů během přepravy. Povrchová úprava (volitelně): Černý nátěr, antikorozní olej, plastová fólie. Pozinkované piloty lze také zabalit do dočasné ochranné plastové fólie, aby se zabránilo poškrábání povrchu. K dispozici je individuální balení.
2 Informace o doručení:Standardní délky skladem: 6 m, 12 m. Délky: standardní a zakázkové. Dodávají se s možností použití pro námořní, železniční i silniční přepravu. Vhodné pro námořní, železniční i silniční přepravu, jsou také dostatečně pevné pro silniční použití. Dodací lhůta je 15–30 dní po obdržení platby, v závislosti na množství a specifikaci. Platí pro globální export s kompletní dokumentací (zkušební certifikát, balicí list, nákladní list).
3 Bezpečnostní opatření pro manipulaci:Nepoužívejte smyčky ani háky bez podložek, které by mohly přijít do přímého kontaktu s povrchem potrubí, mohlo by dojít k jeho deformaci. Skladujte na chladném, suchém a dobře větraném místě. Před instalací zabráňte korozi. Nadměrný a těžký náklad musí splňovat místní přepravní předpisy.
1. Co je to ocelová trubková pilota EN10219 S355J2H?
EN10219 S355J2H je vysokopevnostní pilota z konstrukční oceli vyrobená dle evropské normy EN 10219. Má minimální mez kluzu 355 MPa a vynikající houževnatost za nízkých teplot, díky čemuž je ideální pro základové inženýrství a zakládání pilot pro námořní účely.
2. Jaké jsou hlavní oblasti použití ocelových trubkových pilot S355J2H?
Ocelové trubkové piloty S355J2H se široce používají v:
Základy mostu
Výstavba námořních a přístavních budov
Větrné farmy na moři
Pobřežní platformy
Hluboké základové inženýrství
3. Jaké velikosti jsou k dispozici?
Vnější průměr: 219,1 mm – 3000 mm
Tloušťka stěny: 6 mm – 100 mm
Délka: Až 36 m nebo na míru
Vlastní velikosti jsou k dispozici na vyžádání.
4. Je S355J2H vhodný pro námořní a pobřežní prostředí?
Ano. S355J2H vykazuje vynikající pevnost, svařitelnost a rázovou houževnatost při teplotě -20 °C, což z něj činí vhodnou součást základového inženýrství pro námořní, pobřežní a offshore stavby v kombinaci s vhodnými antikorozními nátěry.
5. Proč si vybrat Royal Steel Group?
Certifikace výroby podle EN10219
Ocelové trubkové piloty velkého průměru, až do průměru 3000 mm
Přizpůsobitelné délky a povrchové úpravy
Podpora inspekcí třetími stranami (SGS, BV, TUV, DNV)
Vysoce konkurenceschopné tovární ceny a rychlé globální dodání
Společnost Royal Steel Group dodává spolehlivé ocelové trubkové piloty EN10219 S355J2H pro mostní, námořní, pobřežní a infrastrukturní projekty po celém světě.
Kontaktní údaje
Adresa
Rozvojová průmyslová zóna Kangsheng,
Okres Wuqing, město Tianjin, Čína.
Telefon
Hodiny
Pondělí-Neděle: 24hodinová služba












